Действительно ли проставки для увеличения клиренса портят подвеску?

SerhiiKovalski · 29.03.2025, 12:56

Всегда считал, что увеличение клиренса — это просто, ставишь проставки и радуешься. Но недавно услышал, что они якобы убивают подвеску. Начал разбираться: кто-то говорит, что проставки - это спасение на наших дорогах, а кто-то уверяет, что через год-два подвеске конец. Кто реально ставил, как ощущения?

Yuriy_Hrynevsky · 29.03.2025, 12:57

Ставил на свою старую Corolla, потому что цеплял защитой на каждом лежачем. По итогу — да, машина стала выше, проходимость улучшилась. Но через год заметил, что амортизаторы быстрее устали, да и рулежка стала немного ватной. Так что эффект есть, но подвеска действительно быстрее умирает. Правда, если не гонять как сумасшедший, ресурс теряется не критично.

Viktor_Koroviak · 29.03.2025, 13:21

Как раз недавно разбирался в этом вопросе. Важно понимать, что многое зависит от качества проставок и установки. Если все делать с умом, можно поднять клиренс без вреда для подвески. Вот хорошая статья на эту тему – проставки для увеличения клиренса, там разобраны все нюансы. Сам думаю поставить небольшие, чтобы не цеплять днищем, но без фанатизма.

SerhiiKovalski · 29.03.2025, 13:22

Спасибо за инфу, прочитаю! Главное, чтобы без сюрпризов – не хочется угробить ходовку ради пары сантиметров.

Yuriy_Hrynevsky · 29.03.2025, 13:27

Если все делать грамотно, проблем не будет. А если захочешь +5 см – готовься к сюрпризам.

29.03.2025, 12:56	#1 (permalink)
SerhiiKovalski Junior Member Регистрация: 13.02.2025 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях : 0 за это сообщение 0 Всего	Действительно ли проставки для увеличения клиренса портят подвеску? Всегда считал, что увеличение клиренса — это просто, ставишь проставки и радуешься. Но недавно услышал, что они якобы убивают подвеску. Начал разбираться: кто-то говорит, что проставки - это спасение на наших дорогах, а кто-то уверяет, что через год-два подвеске конец. Кто реально ставил, как ощущения?

29.03.2025, 12:57	#2 (permalink)
Yuriy_Hrynevsky Junior Member Регистрация: 13.02.2025 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях : 0 за это сообщение 0 Всего	Ставил на свою старую Corolla, потому что цеплял защитой на каждом лежачем. По итогу — да, машина стала выше, проходимость улучшилась. Но через год заметил, что амортизаторы быстрее устали, да и рулежка стала немного ватной. Так что эффект есть, но подвеска действительно быстрее умирает. Правда, если не гонять как сумасшедший, ресурс теряется не критично.

29.03.2025, 13:21	#3 (permalink)
Viktor_Koroviak Junior Member Регистрация: 13.02.2025 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях : 0 за это сообщение 0 Всего	Как раз недавно разбирался в этом вопросе. Важно понимать, что многое зависит от качества проставок и установки. Если все делать с умом, можно поднять клиренс без вреда для подвески. Вот хорошая статья на эту тему – проставки для увеличения клиренса, там разобраны все нюансы. Сам думаю поставить небольшие, чтобы не цеплять днищем, но без фанатизма.

29.03.2025, 13:22	#4 (permalink)
SerhiiKovalski Junior Member Регистрация: 13.02.2025 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях : 0 за это сообщение 0 Всего	Спасибо за инфу, прочитаю! Главное, чтобы без сюрпризов – не хочется угробить ходовку ради пары сантиметров.

29.03.2025, 13:27	#5 (permalink)
Yuriy_Hrynevsky Junior Member Регистрация: 13.02.2025 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях : 0 за это сообщение 0 Всего	Если все делать грамотно, проблем не будет. А если захочешь +5 см – готовься к сюрпризам.