Действительно ли проставки для увеличения клиренса портят подвеску?
 

Всегда считал, что увеличение клиренса — это просто, ставишь проставки и радуешься. Но недавно услышал, что они якобы убивают подвеску. Начал разбираться: кто-то говорит, что проставки - это спасение на наших дорогах, а кто-то уверяет, что через год-два подвеске конец. Кто реально ставил, как ощущения?

Ставил на свою старую Corolla, потому что цеплял защитой на каждом лежачем. По итогу — да, машина стала выше, проходимость улучшилась. Но через год заметил, что амортизаторы быстрее устали, да и рулежка стала немного ватной. Так что эффект есть, но подвеска действительно быстрее умирает. Правда, если не гонять как сумасшедший, ресурс теряется не критично.

Как раз недавно разбирался в этом вопросе. Важно понимать, что многое зависит от качества проставок и установки. Если все делать с умом, можно поднять клиренс без вреда для подвески. Вот хорошая статья на эту тему – проставки для увеличения клиренса, там разобраны все нюансы. Сам думаю поставить небольшие, чтобы не цеплять днищем, но без фанатизма.

Спасибо за инфу, прочитаю! Главное, чтобы без сюрпризов – не хочется угробить ходовку ради пары сантиметров.

Если все делать грамотно, проблем не будет. А если захочешь +5 см – готовься к сюрпризам.