Французская компания Peugeot славится производством стильных и надежных автомобилей. На протяжении 113 лет она создает одни из самых эффектных и неординарных моделей мирового авторынка. Так например, среди автолюбителей большой популярностью пользуется яркое и оригинальное авто Peugeot 308.

Дебют машины состоялся в июне 2007 года. Несмотря на то, что это третий автомобиль, который базировался на платформе 2001 года, разработчикам удалось сделать его совершенно уникальным. В отличие от предшественника Peugeot 307, новое авто обладает вместительным салоном, более мощными двигателями и повышенным уровнем комфорта. В связи с новыми требованиями Euro NCAP по безопасности, кузов был полностью переработан и улучшен. Благодаря использованию стали при создании его компонентов конструкторы сильно увеличили жесткость конструкции. Это позволило установить панорамную крышу вместо обычной.

Автомобиль первого поколения имеет четыре типа кузова: кабриолет, универсал, трехдверный и пятидверный хетчбэк. Все они объединены общей концепцией дизайна, которая в большой степени отличает современные французские машины от моделей прошлых лет. Агрессивный стиль просматривается в огромной заостренной оптике, рельефных линиях кузова, большой решетке радиатора и широких молдингах на дверях. Над противотуманными фарами находятся эффектные пластиковые накладки.

Peugeot 308 представлен в десяти модификациях. Самая мощная из них оснащается двухлитровым дизельным двигателем с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail мощностью 136 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость машины равна 204 километра в час, а расход топлива в смешанном цикле — 5,5 литра на 100 километров пути.

С 2011 года в российских автосалонах можно купить авто рестайлинга первого поколения. Обновленная модель получила еще более агрессивный дизайн, мощные двигатели и богатое техническое оснащение. Теперь она может похвастать высококачественной отделкой салона, новой формой центральной консоли, увеличенным количеством регулировок передних сидений, электроприводом обоих рядов кресел и увеличенным уровнем безопасности. Стоит отметить, что пятидверный хетчбэк имеет тринадцать модификаций, универсал — восемь, а кабриолет представлен только в одной. Под ее капотом находится бензиновый турбированный двигатель объемом 1,6 литра мощностью 150 лошадиных сил. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.