Десять лет назад в Европе модой правили дизельные V-8. Вы можете встретить их в известных внедорожниках и седанах - Audi A8, BMW 7, Mercedes-Benz S-класса, и Volkswagen Phaeton. Сегодня они выжили только в немногих SUV-ах верхнего уровня: Тойота Land Cruiser имеет V-8 дизельный двигатель с турбонаддувом, Range Rover, VW Touareg и Audi. Складывается впечатление, что этот сегмент обречен.

Но вместо того, чтобы убрать дизель V-8 навсегда, Audi добавляет мощность и крутящий момент в стремлении предложить вариант дифференцирующей трансмиссии для своей очередной новинки V-8 TDI.

Двигатель этого суперкара будет производить свыше 400 лошадиных сил и около 500 фунт-фут крутящего момента. Дебют намечен на начало 2017 года. Алюминиевый автомобиль сможет разогнаться до 62 миль в час всего за 4 секунды. Планируется версия с турбонаддувом V-6 TDI с электрическим нагнетателем и тем же двигателем, что был показан в RS5 TDI летом 2014. Их предложат для моделей Ауди S.