На Нью-Йоркском автосалоне дебютировала новая версия первого серийного гибридного автомобиля от Hyundai под названием Sonata Hybrid. Автомобиль несколько изменили, от обычной Sonata, спереди автомобиль получил другую решетку радиатора и форму фар. Помимо нового передка у гибрида другие диски, а также обвес, призванный снижать аэродинамическое сопротивление машины.

Самое интересное под капотом, там спрятана гибридная система в сочетании с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 169 л.с. и электрическим мощностью 40 л.с., а также 6-ступенчатым автоматом. По заявлению компании мощность гибридной установки выше, чем у аналогичных гибридов Toyota Camry, Nissan Altima, Ford Fusion и Lexus. Электродвигатель живится энергией от литий-полимерной батареи, которая на 15% легче чем используют конкуренты.

Все это благополучно повлияло на весе Hyundai Sonata Hybrid , он весит 1560 кг на 120 кг меньше, чем тот же Ford Fusion Hybrid. Компания Hyundai отмечает, что автомобиль может ездить исключительно на энергии электромотора на скоростях до 100 км/ч, в то время как конкуренты используют электродвигатель до 67 км/ч. Что касается расхода топлива Hyundai Sonata Hybrid то он в пределах 5,5 л. бензина на 100 км пути. О ценах на автомобиль и дате старта продаж пока не сообщается.