Audi прекратит производство текущей модели RS6 в конце третьего квартала.
Но модель несомненно сделает свое возвращение на рынок, через несколько лет, начиная с Audi следующего поколения, A6, намеченный дебют, на начало следующего года - вероятней на Женевской автомобильной выставке в марте 2011.
Текущая модель RS6 имеет 5.0 литровый двигатель, твин-турбо V10, производящим 579 л.с. (426 кВт / 571 л.с.) и 650 Нм (479 фунт-фут) крутящего момента.
Разговор вокруг того что будет под капотом, что может Audi решила, уменьшить массу двигателя до турбо V8, это будет весьма вероятней, или даже превосходить, предстоящий BMW M5, с твин турбо V8 между 550 и 600 PS. Но для Audi всё ещё остается вопросом, как подобраться к тонким требованиям конкурентоспособной экономии топлива и оценок CO2.
Только на прошлой неделе BMW закончило производство, своей нынешней M5 E60, с нетерпением назревающей, для следующего M5 F10 на базе новой BMW 5-серии представившего вначале этого года. M5 E60 имел с 5.0-литровый двигатель V10 с 516 л.с. (380 кВт / 509 л.с.) и 520 Нм (380 футов на фунт) крутящего момента, что гораздо ниже, чем в RS6.