Когда Saab 9-4X был представлен на Los Angeles Auto Show на прошлой неделе, многие были немного удивлены, что компании ничего не говорила о дизельном двигателе.
 В беседе с Automotive News, генеральный директор Saab, Ян Аке Йонссон заявил, кроссовер вряд ли предложит дизельный вариант. Как он объяснил, "... мы должны найти его,  проверить , установить,  и это два года жизни." Учитывая, 9-4X, как ожидается, существует в его нынешнем виде в течение пяти-шести лет, Йонссон говорит, что у дизеля был бы "очень короткий срок окупаемости". 
Хотя это решение будет, безусловно, препятствовать продажам в Европе, 9-4X в первую очередь предназначен для американских потребителей, которые должны почувствовать 265 л.с. (195 кВт / 262 л.с.) 3,0-литрового V6 и 300 PS (221 кВт / 296 л.с.) 2,8- литровый с турбонаддувом V6 более чем подходящий.