Toyota по-прежнему делает Matrix и хотя этот автомобиль никогда не пользовался коммерческим успехом, тойотовцы решили сделать реконструкцию .
Обновленная модель имеет новые бамперы, рестайлинговые колеса и различный выбор внешнего цвета. Внутри изменения также незначительные, но включают новую комбинацию приборов, улучшенные места и дополнительные вставки с металлической отделкой.
Под капотом, доступно, два четырехцилиндровых двигателя. Модель начального уровня имеет 1,8-литровый с 132 л.с. (98 кВт / 134 л.с.) и 128 фунт-фут (173 Нм) крутящего момента, в то время как S имеет 2,4-литровый с 158 л.с. (118 кВт / 160 л.с.) и 162 фунт-фут (219 Нм). Оба связаны с пятиступенчатой механической коробкой, но четырех-ступенчатая автоматическая является обязательной на стандартной модели в то время как пятиступенчатая автоматическая и полный привод предлагаются на матрице S.