|
| |||||||
| Европейские автомобили Обсуждение вопросов связанных с эксплуатацией, обслуживанием, запчастями и ремонтом автомобилей Европейского производства. Alfa Romeo, Aston Martin,BMW, Audi, Bugatti, Mercedes, Opel, Volkswagen, Porsche, Citroen, Renault, Smart, Peugeot, Fiat, Lancia, Lamborghini, Ferrari, Mazerati, Rover, Bentley Rolls Royce, Morgan, Lotus, Jaguar, Volvo, SAAB и прочие автомобили |
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
29.03.2025, 13:21
| #1 (permalink) |
| Junior Member Регистрация: 13.02.2025
Сообщений: 7
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
: 0 за это сообщение 0 Всего | 
Как раз недавно разбирался в этом вопросе. Важно понимать, что многое зависит от качества проставок и установки. Если все делать с умом, можно поднять клиренс без вреда для подвески. Вот хорошая статья на эту тему – проставки для увеличения клиренса, там разобраны все нюансы. Сам думаю поставить небольшие, чтобы не цеплять днищем, но без фанатизма.
|
|   |
|
| |
Комбинированный вид
